提起车，人们就会想到奔驰在宽广的马路行驶的汽车、摩托车，奔驰在铁轨上的火车，以及牛车、马车、人力车等等。可是，你知道车的起源吗?今天小编就为你讲述车的发展演变过程。
相传黄帝时代首先创造了车。相传早在5000多年前，黄帝时代就已经发明了车。不过，当时的车可不是为了乘坐，而是出于战争需要，可以说是一种军事装备。当时，黄帝把类似今天指南针的东西装在这种军事装备上，就造成了指南车。当时黄帝曾凭着它在大雾弥漫的战场上指示方向，战胜了蚩尤。注意，车产生于是黄帝时代，不一定是黄帝本人发明的。
1.夏禹时代马车出现。当时，有位叫奚仲的，他驯马拉车，人们就乘坐马车了。
2.殷代车有了改进。但很可惜，当时它与同其他珍贵物品一样，主要被作为殉葬品。在河南安阳，曾发掘过殷代的马车坑，有一车四马二人的，或一车二马三人的。1953年在安阳大司空村发掘出有一车二马一人者。由于长久在地下埋藏，很难看出当时车的全貌，只是从殷代的甲骨文中可以看出个大概。
3.西周时代车有了重大的改革。《说文》上说，殷代有三匹马拉的车，谓之骖，周人增加了一匹，谓之驷。还有河南浚县辛村周墓，出车十二辆，马骨竟有七十二架，可见一车六马的，在西周时已经有了。
4.战国时代车辕已由单辕改为双辕。这时车便有了大的改进，特别是车辕已由单辕改为双辕，这就更加牢固，载重量也更大了。
5.汉代车有了车箱。秦和西汉的车改进不大。到东汉时，普通马车车辕前端的衡与轭渐趋于一用，马架在辕里，车箱与伞盖合而成一半卷简式的车箱。这可以从四川成都杨子山出土的东汉的大马车见其一斑。这可算是比较高级的马车了。
另外，需要说明的是，在漫长的奴隶社会和封建社会里，车主要是供战争、打猎之用，被用作普遍的交通工具，则是晚近的事了。
进入20世纪,马车开始采用橡胶轮胎和滚珠轴承,同近代运输工具铁路列车和汽车并存。一战后，马车逐渐被淘汰，但在发展中国家，尤其是在农村，仍然在使用。
最先出现的机动车辆是机车和铁路车辆。它们组成列车在铺设的轨道上行驶。列车载运量大、运距长、速度快、受天气影响小，在19世纪末期已是资本主义国家旅客运输和大量货物运输的主要工具。
现在，汽车在各种机动车辆中占首要地位。它具有行驶迅速，机动灵活，乘坐舒适，使用方便等优点，不仅适用于公路和城市道路的客货运输，也可用于军事、体育以及其他方面。
